کارشناسی رنگ خودرو THINGS TO KNOW BEFORE YOU BUY

کارشناسی رنگ خودرو Things To Know Before You Buy

کارشناسی رنگ خودرو Things To Know Before You Buy

Blog Article

برای آگاهی از قیمت نقاشی خودرو و رنگ کاری اتومبیل روی لینک قرار داده شده کلیک کنید.

در کارشناسی رنگ و بدنه، مواردی مانند رنگ‌شدگی، تعویض قطعات، آبرنگ، خط‌وخش، فرورفتگی، قلم‌گیری، آسیب‌دیدگی شاسی و سینی را بررسی می‌کنیم. این کارشناسی با تجهیزات به‌روز و کامل انجام می‌شود.

کامل ترین سرفصل های آموزشی برای کارشناسی رنگ خودرو را ارائه و آموزش خواهیم داد.

اگر تا یک ساعت قبل از اعزام کارشناس درخواست خود را لغو کنید، کل مبلغ کارشناسی به شما عودت داده خواهد شد.

کارشناسی خودرو در قسمت ستون های خودرو و شاسی ها را بسیار جدی بگیرید.

همانطور که پیش‌تر به آن اشاره کردیم، در کنار این راه از روش‌های دیگر هم کمک بگیرید

پاشش رنگ خودرو بر قسمت های دیگر بدنه خودرو است که تشخیص ان حتما کار یک متخصص حرفه ای است.

زمانی که شما با کارشناس خودرو در محل تماس می‌گیرید. این کارشناس در کمتر از یک ساعت در موقعیت مورد نظر شما آماده می‌شود. این کارشناس بصورت تخصصی خودروی مد نظر شما را از همه جهات بررسی می‌کند. یکی از مهم ترین قسمت ها بدون شک، کارشناسی رنگ خودرو است.

در این مطلب تلاش کردیم یکی از شاخه های معاینه خودرو را به کسانی که قصد خرید و یا فروش خودروهای کارکرده دارند˓ معرفی کنیم. کارشناسی رنگ خودرو در تشخیص خودرو کارکرده به جای خودرو نو و دست اول کاربرد دارد.

کارشناسی خودرو فقط در تهران، کرج و اصفهان انجام می‌شود.

کارشناس در این بخش، به هرگونه صدا یا لرزش غیرطبیعی توجه ویژه‌ای داشته و مشکلات فنی را برای خریدار اعلام می‌کند.‌‎در خودروهای پیشرفته توسط دستگاه دیاگ می‌توان تا حدودی به مشکلات فنی یک خودرو پی برد.

همچنین در شرایط بارانی و برفی بدنه خودرو باید خشک باشد و کارشناسی در محل مسقف انجام شود. صندوق عقب خودرو هم برای بررسی تمامی قطعات باید خالی باشد.

فرض کنید با هدف خرید خودرو به بازار خودرو می‌روید. در آنجا با دو خوردو کارشناس ماشین مواجه می‌شود که یکی از آنها بدون رنگ است و دیگری رنگ شده است. در این صورت اگر متخصص نباشد و به کارشناسی خودرو نپردازد شاید شما انتخاب درستی برای خرید خودرو نداشته باشید.

ماندن طولانی مدت شیره درخت روی خودرو به رنگ آن آسیب می‌رساند.

Report this page